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浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理?
明挖法：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖至设计标高后，自基底由下向上施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
快封闭。初期支护从上至下及早形成环形结构，是减小地基扰动的重要措施。采用正台阶法施工时，下半断面及时紧跟，及时封闭仰拱。
管超前：这是指采用超前管棚或超前导管注浆进行加固。这种方法可以预先对土壤或岩石进行加固，提高其自稳能力，为后续的开挖提供安全保障。例如，在隧道开挖前，可以沿隧道轴线方向打设一排钢管，并通过注浆使其周围岩土体固结，形成一个加固的保护环。
这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。中达咨询通过相关内容梳理，现阶段，铁路隧道施工技术——浅埋暗挖法主要施工工艺如何，基本情况如下：1超前大管棚施工隧道拱部采用超前大管棚进行注浆加固。管棚沿隧道开挖线外200mm布设，管棚采用Φ108mm壁厚8mm无缝钢管，外插角小于1°，环向间距为400mm，。
隧道施工注意事项有哪些?
施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和安全步距超标。
隧道施工是一项复杂的工程，仰拱和底板施工是其中的重要环节。本文将介绍仰拱和底板施工的注意事项，帮助施工人员更好地完成工作。♂超前施工仰拱混凝土要超前拱墙混凝土施工，保持至少3倍的衬砌循环作业长度。底板混凝土可以半幅浇筑，但接缝要平顺，并做好防水处理。
隧道施工安全注意事项 (1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况，发现问题，立即采取有效措施处理加固；（2）洞门开挖必须自上而下，严禁掏洞开挖或倒坡开挖，并应随时检查工作面的山体变化，如出现危情立即撤离机械和人员，并立即处理，硬可暂停施工，绝不冒险作业。
满足安全防火、防盗和劳动保护要求。6遇突发自然或地质灾害时有必要的安全通道。 施工便道原有山村道路纵坡较大，路况较差，不能满足大型机械设备的运输通行，需进行重新修整，将便道延长拓宽，并采用10cm厚泥结碎石铺设路面，保证隧道所需所有大宗材料能直接运抵施工场地。
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