隧道大管棚施工注浆(隧道大管棚施工注浆方案)

今天给各位分享隧道大管棚施工注浆的知识,其中也会对隧道大管棚施工注浆方案进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

长大管棚在隧道浅埋段的施工技术?

精确的角度控制是关键,避免侵入隧道轮廓线。管棚接头处理为确保连接牢固,使用厚壁管箍,并确保丝扣长度不少于150mm。接头在横断面上要错开,以增强稳定性。定位与定向利用预埋的孔口管进行精确定位,控制好抬升量与角度,确保管棚按计划铺设。

大管棚、小管棚超前支护施工隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护。角度为6°。

管棚钢管外径宜为φ(70~180)mm,单根长度宜为4~6m。接长管棚钢管时,接头应采用厚壁管箍,上满丝扣,丝扣长度不应小于150mm。接头应在隧道横断面上错开。钢花管上按设计要求钻孔。3 管棚定位:以套拱内预埋的孔口管定向、定位,严格控制其上抬量和角度。

隧道施工流程如下:大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。

快封闭。初期支护从上至下及早形成环形结构,是减小地基扰动的重要措施。采用正台阶法施工时,下半断面及时紧跟,及时封闭仰拱。

①施作洞口套拱(即导向墙)。由于管棚钢管设置较密,施工精度要求高,因此为了保证施工质量,在施作套拱时,预埋一定量的导向管,加强钻孔导向。施工混凝土时,导向管的两端有编织袋堵塞,防止混凝土进入导向管。②搭设平台。碗扣式钢管搭设平台,搭设时由下往上逐层使用,逐层搭设。

隧道管棚压浆施工主要要注意哪些要点

1、精确的角度控制是关键,避免侵入隧道轮廓线。管棚接头处理为确保连接牢固,使用厚壁管箍,并确保丝扣长度不少于150mm。接头在横断面上要错开,以增强稳定性。定位与定向利用预埋的孔口管进行精确定位,控制好抬升量与角度,确保管棚按计划铺设。

2、工作室要比设计断面大30~50cm,如果在洞内施作长管棚,尺寸更要精准。施工导拱安装导管是关键,导管长度为2~5m,管径要大于管棚直径20~30mm。设置钻机工作平台钻机工作平台必须能承受钻机的活载能力,因此必须牢固可靠。在洞口段施工时,最好在地面上设导拱,只做一半(弧形部分),另一半在打完管棚后完成。

3、(1)管道压浆前要作砂浆配合比试验(配合比设计)。(2)检查管道是否有漏浆地方,排气孔是否畅通。(3)检查压浆泵及表,能否保证压力。(4)压浆时必须两次放浆,保持稳压时间和浆的稠度,保证压满,严格按压将工艺操作。(5)压浆后48H内构件温度不低于+5oC,否则采取措施。

4、施工要点:超前小导管直径应按设计要求选用和加工,长度应满足设计要求,纵向搭接长度应不小于0m。和钢架联合支护时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。超前小导管沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°~30°的外插角钻孔,将小导管打入地层。

隧道管棚注浆净浆配合比需要验证吗

浆液应严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。为保证注浆效果,严格控制注浆压力,橡胶止浆塞打入孔口不应小于30cm,而且要待排完气之后立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的钻孔。

管棚注浆一般采用水灰比呃(重量比)0.8:1-2:1,每立方米水泥用量约需500-780KG。预算时具体数据在有关手册可查到。实际使用时需做配比试验。

M30水泥净浆配合比设计 配合比设计依据:《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 配合比设计要求:强 度: 30 Mpa稠 度:14-18s 使用部位: 隧道工程 原材料选用水 泥:永定闽福建材有限公司 P.O 45R级。

隧道89管棚注浆迟压时间多长

隧道管棚压浆施工主要要注意要点有:注浆按操作规程作业,防止爆管对人身造成伤害。注浆顺序按照由低到高、由下往上,交错进行。注浆压力应符合设计要求,若注浆量超限,还没达到压力要求,就应该调整浆液浓度继续注浆,持压15min后可停止注浆。注浆时,注浆孔管不得对准人体,防止高压浆液对施工人员的伤害。

根据坍方体的工程地质特点,确定了在拱部1°范围内施作Φ89长管棚,管棚间距30cm,结合超前预注浆技术在开挖轮廓线外形成约4m厚的加固圈,并在开挖时以小导管补强注浆加固技术为辅的综合技术方案。

⑶采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,初压0.5~0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆。注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔。

福建省首次采用40m长大管棚对洞口段进行超前支护。沿隧道衬砌外缘一定距离打入一排纵向钢管,并且在插入钢管后,再往管内注浆以固结软弱围岩、充填钢管与孔壁之间的空隙,使管棚与围岩固结紧密,以提高钢管的强度。开挖后架设拱形钢架支撑,形成牢固的棚状支护结构。

黄土隧道管棚与支护黄土隧道施工时应严格按照黄土隧道的施工方法组织施工,在进洞之前先做好洞顶排水天沟等排水系统。进洞时洞门先作超前支护,大管棚预注浆。大管棚采用Ф89×4mm,自拱顶向两边按间距40cm环形布设,倾角σ=2°~5°,每环30根,每根长10×2米。

大管棚、小管棚超前支护施工隧道 进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护。角度为6°。

求教“隧道管棚施工技术”

1、(4)钻孔较密,孔间距60 cm,其外插角仅1°。一旦施工控制不严,将造成钻孔互相交错串通,管棚侵入隧道开挖轮廓线内,造成钢管桩报废。为了防止钻孔互相交叉,不侵入浇注体,钻进到设计孔深进入完整基岩3 m后,我们采 用了特殊的同步跟管施工工艺,以保证管棚施工质量,达到设计要求。

2、为了保证管棚具有足够的预支护强度,I95 mm 潜孔锤钻孔同步跟入I127 mm的无缝 钢花管进入完整基岩。2 管棚施工工艺 该管棚施工的顺序为:钻孔并同步跟入无缝钢花管→洗孔→在钢管内安放钢筋笼→ 压力注入水泥浆。

隧道大管棚使用哪种注浆方式

施做导向墙 超前大管棚采用潜孔钻造孔,钢管采用钻机推进器顶进,高压注浆泵注浆。在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5m平台,然后在洞外洞口交界处架立钢架,间距按施工图要求,用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安设导向钢管,数量、环向间距和外插角与大管棚一致。

大管棚、小管棚超前支护施工。大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。系统锚杆施工。

沿隧道衬砌外缘一定距离打入一排纵向钢管,并且在插入钢管后,再往管内注浆以固结软弱围岩、充填钢管与孔壁之间的空隙,使管棚与围岩固结紧密,以提高钢管的强度。开挖后架设拱形钢架支撑,形成牢固的棚状支护结构。

大管棚、小管棚超前支护施工 大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。

全孔一次性注浆方式是指按设计将注浆钻孔一次完成,在钻孔内安设注浆管或孔口管,然后,直接将注浆管路和注浆管(或孔口管)连接进行注浆施工。全孔一次性注浆方式模式图如图6-1。超前小导管注浆、径向注浆和大管棚注浆一般都采取全孔一次性注浆方式进行钻孔注浆施工。全孔一次性注浆工艺流程如图6-2。

(3)钻孔施工难度大,成孔十分困难,而且钻孔施工中不能用清水和泥浆钻进,否则会导致 山体的继续滑动,造成危险。(4)钻孔较密,孔间距60 cm,其外插角仅1°。一旦施工控制不严,将造成钻孔互相交错串通,管棚侵入隧道开挖轮廓线内,造成钢管桩报废。

隧道大管棚施工注浆的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于隧道大管棚施工注浆方案、隧道大管棚施工注浆的信息别忘了在本站进行查找喔。

本站内容来自用户投稿,如果侵犯了您的权利,请与我们联系删除。联系邮箱:835971066@qq.com

本文链接:http://www.tjgg01.com/post/10213.html

发表评论

评论列表

还没有评论,快来说点什么吧~